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产品特性:UG建模 | 加工定制:是 | 型号:ASJ96 |
适用车型:所有车型 | 型式:汽车配件 | 外观尺寸:全尺寸扫描 |
面料材质:所有 | 填充物:试试 | 靠背调整角度:85° |
座椅上下调整范围:1-90 | 座椅左右调整范围:1-90 | 站脚:苏州测绘 |
产地:无锡 | 配件编号:SA97u | 适配车型:所有车型 |
配套关系:配套 | 品牌:无锡抄数 | 扫描精度:0.01mm |
设备:creaform手持式扫描仪 | 服务行业:汽车价配附件 | 特色:快速三维建模 |
区域:江浙沪 |
公司是一家专业提供实物数字化解决方案厂商,公司专业提供:产品工业设计,外观测绘克隆,激光抄数,产品检测,高精度3D打印,产品外观结构设计等服务。
逆向设计的应用已从单纯的技巧性手工操作,发展到采用***的计算机及测量设备,进行设计、分析、制造等活动,如获取修模后的模具形状、分析实物模型、基于现有产品的创新设计、快速仿形制造等。
逆向设计的目的:
采集待测物体点云数据并以STL文件格式快速输出其CAD数据。
应用范围:
玩具、模具制品、艺术品、汽车部件、电子元器件及其他行业。
测试步骤:
确认样品类型→放置测量装置中→快速扫描→点云数据再现三维模型→以STL文件格式输出数据。
逆向设计的流程:
产品样件 →数据采集→ 数据处理CAD/CAE/CAM→ 模型重构 →生产制造→ 新产品。
正向与逆向融合的产品创新。“产品一逆向一产品”,即对产品的简单的仿制,这是逆向工程的初级应用。“产品逆向一改良设计一改良产品”,即对产品改良设计,吸收国外***技术,这是逆向工程的中级应用。“概念草图一比例模型一三维测量(逆向)一数据重建 (设计评价修改的过程)一模具一真实产品”,这是逆向工程的***应用。如在飞机、汽车和模具等行业的设计和制造过程中,产品通常由复杂的自由曲面拼接而成,在此情况下,设计者通常先设计出概念图,再以油泥、黏土模型或木模代替3D-CAD设计,并用测量设备测量外形,建构CAD模型,在此基础上进行设计,最终制造出产品。
一个产品开发成功与否,除工艺制定的合理性、设计图纸的正确性要***外,最终是要反馈在模具工装上的。工装加工的是否到位、是否正确,直接影响到锻件的质量。对于模具的加工,从毛坯到合格的模具,传统的加工方法要经过很多工序,常规的工序为车、铣、刨、磨、钻、镗、铰等,在这些工序的加工过程中,不可避免会出现一些加工误差或错误,工装质量不容易***,且每一套工装的加工,很难做到尺寸的一致性。随着加工技术的发展,一台加工中心即可以完成多工序甚至是全工序的加工。只要产品工艺定型,全三维建模后各工序的数模即为,加工工装时,通过各序相应数模来编制程序,不管零件多复杂,均可以***形状和尺寸的一致性,缩短模具制造周期,降低模具生产成本。